Octane Heft 32
TOP THEMEN:
/Alfa Superflow IV – atemberaubendes Showcar
/Chevrolet Impala „Gypsy Rose“ – gefeierter Low Rider
/ Mercedes 450 SLC – rallye-erprobtes Luxuscoupé
/Porsche 959 – ultimativer Technologieträger
Alfa Superflow IV – atemberaubendes Showcar
Dieser Rennwagen Tipo 6C 3000 CM landete nach eher mäßigen Erfolgen als
Karosserie bei Pininfarina, der daraus sein Showcar für den Turiner Salon 1956 zauberte – den Superflow I. Sechs Monate später wurde umgebaut zum Superflow II. Für den Genfer Salon 1959 und 1960 bekam der Wagen noch zwei Blechkostüme, bis er die heutige Form behielt als Superflow IV.
Chevrolet Impala „Gypsy Rose“ – gefeierter Low Rider
Dieser extrem getunte Straßenkreuzer wurde kürzlich in die Hall of Fame der amerikanischen Automobilgeschichte aufgenommen. Ein echter US-Klassiker, der seinen Namen von der Burlesque-Entertainerin Gypsy Rose Lee herleitet. Offenbar war der Vater Low Riders Jesse Valadez ein Fan, der einen passendenNamen für das rosa Farbschema des Wagens suchte.
Mercedes 450 SLC – rallye-erprobtes Luxuscoupé
Mit dem Sieg auf der Südamerika-Rallye 1978 wurde der 450 SLC berühmt.
Ein Luxuscoupé, das fast seriengetreu auf eine 30.000 Kilometer lange Rallye ging und seine Zuverlässigkeit bewies. Damit wollte der geniale wie besessene Rennleiter Erich Waxenberger den Daimler-Vorstand von der Magie des Motorsport für die Marke überzeugen. Das gelang – leider nur zwei Jahre
Porsche 959 – ultimativer Technologieträger
Mehr Porsche ging vor 30 Jahren nicht:
In den 959 steckte Porsche all sein Wissen und Können sowie die Technologie, die erst in den Folgejahren für die Serie tauglich wurde. Damit wurde der Über-Neunelfer als Imageträger so teuer, dass er nicht mehr kostendeckend produziert werden konnte – ein 959 kostete 420.000 DM, das entsprach dem Gegenwert von 20 VW Golf.
DAS KÖNNTE SIE AUCH INTERESSIEREN
Die Mille Miglia – 16.05 – 19.05
Die Mille Miglia -Eine Rennveranstaltung mit einer beinah 100 jährigen Geschichte! Tradition, Leidenschaft und der Faible für schnelle und schöne … Continue reading „Die Mille Miglia – 16.05 – 19.05“
WEITERLESEN6. Vintage Race Days – Rastede 2018
Vintage Race Days 2018 – Rastede Die sonst so ruhige und unauffällige Kleinstadt Rastede, 12 Km nördlich von Oldenburg und … Continue reading „6. Vintage Race Days – Rastede 2018“
Octane Heft 31
TOP THEMEN: / Jägermeister – Sammlung in Orange / Ferrari 288 GTO – Geschenk von Enzo / Jaguar XK 140 – Roadster einer … Continue reading „Octane Heft 31“
Octane Heft 30
TOP THEMEN: / Maserati 3500 GT – edler Kilometerfresser / Lancia Aurelia „Outlaw“ – getunter Klassiker / DeTomaso Produktion – Überreste … Continue reading „Octane Heft 30“
Octane Heft 29
Top Themen / Seltener Gast bei der Mille Miglia / Versteckter Aufsteiger / Kein Typ für Jedermann / Endlich freie Bahn Seltener Gast … Continue reading „Octane Heft 29“
Octane Heft 28
Octane Heft 28 – Top Themen / Giottos Meisterstück / Unterwegs mit zwei Legenden / Der Beste unter den Besten / … Continue reading „Octane Heft 28“
WEITERLESEN